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Car Museum

DOME RL-80 1980

解説

初年度の惨敗の原因を参考に新設計したマシンです。スタート直後にギアボックスが割れたので、取り外して町の溶接屋さんに持ち込んで修理をしたためにずっと最下位でしたが、日本車として初完走を果たしました。第48回ル・マン24時間レースに参加

SPECIFICATION

  • 全長:4800㎜
  • 全幅:1810㎜
  • 全高:960㎜
  • トレッド:前1390㎜/後1400㎜
  • ホイールベース:2600mm
  • 車両重量:700kg
  • エンジン:FORD コスワースDFV 2993cc(ニコルソンチューン)/ 480馬力
  • 燃料噴射装置/ルーカス
  • ショックアブソーバー/コニー
  • バッテリー/ユアサ(12V)
  • タイヤ:ダンロップ前245-520-13/後350-650-16
  • ホイール:ハヤシレーシングオリジナル 前10J×13 /後15J×16
  • サスペンション:前上下Aアーム・ダブルウィッシュボーン
  • 後上Iアーム-下パラレルアーム・4リンク独立
  • シャーシ:アルミ合金製モノコック
  • トランスミッション:ヒューランドTL-200MKⅡ5速
  • ブレーキ:前/後ともガ―リング製ベンチレーテッドディスク
  • クラッチ:ボーグ&ベック乾式多版
  • ガソリンタンク容量:120ℓ

 

 

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